Aston Martin DBX S – Når SUV’en Skal Have Ekstra Krudt Under Motorhjelmen
Aston Martin tager endnu et skridt op ad ydeevneskalaen med deres spritnye DBX S – en opgraderet version af den allerede imponerende DBX707. Den nye S-model fyrer op under hestekræfterne med 20 ekstra, så den nu kan bryste sig af hele 717 hk. Men selvom tallene stiger, er det ikke nødvendigvis hurtigere fra 0 til 100 km/t. Til gengæld er den hurtigere op til 200 km/t, hvor den sparer hele tre tiendedele af et sekund.
Letvægts-SUV med Snyd i Vægtskålen
Aston Martin presser vægten ned, men her skal man være opmærksom: de store vægtreduktioner kommer som ekstraudstyr. En kulfiber-tagløsning skærer cirka 18 kilo af vægten, men det betyder også, at de praktiske tagbøjler må vige. Magnesiumfælge på 23 tommer bidrager yderligere med 19 kilo sparet vægt, og sammen med andre letvægtsdetaljer kan man trimme op til 47 kilo af den ellers tunge SUV, der vejer omkring 2.222 kilo fra start.
Sportssuspension og Aggressive Linjer
Under karrosseriet finder vi den samme avancerede affjedring som i DBX707 – en kombination af elektronisk justerbare støddæmpere og luftfjedre, der nærmest eliminerer karrosserirulning og sikrer en behagelig kørsel, uanset om du cruiser eller kører med fuld skrue. Bremserne er kulfiber-keramiske og kæmpestore, klar til at tage fat, når farten skal ned.
Udvendigt har DBX S fået en mere aggressiv krop med ny frontsplitter, sideskørter og en markant bageste diffuser, der sammen med de fire udstødningsrør i en elegant stak skaber et råt og sportsligt look. De små, men eksklusive S-badges på skærmene er lavet af glasemaljeret metal – en detalje, der oser af klasse.
Indvendig Luksus med Fokus på Detaljen
I kabinen er der tænkt i luksus og sport på samme tid. S-modellen får standard sæder med et herringbone-mønster, og Alcantara-materialet præger næsten alle overflader, hvilket giver en lækker blødhed og et sporty touch. For de, der foretrækker den mere klassiske luksus, kan man vælge semi-anilin læder i stedet. Et matchende taghimmel i kulfiber er også muligt, når man vælger det lette tag.
Aston Martins Historiske S-Betegnelse Fortsætter
Navnet DBX S trækker tråde tilbage til 1953, hvor Aston Martin lancerede deres første ‘S’-model, DB3S racerbilen. S-betegnelsen har siden da været synonym med ekstra kraft og sportslig finesse, og med DBX S fortsætter traditionen i 2020’erne med en SUV, der kombinerer luksus, hastighed og rå power.
Hvornår Kan Du Få Fingrene i Den?
DBX S er allerede klar til bestilling, og de første leverancer ventes at ramme markedet i fjerde kvartal i år. Prisen er endnu ikke offentliggjort, men med en startpris på omkring 1,75 millioner kroner for DBX707, kan man godt regne med, at regningen for S-versionen bliver tilsvarende høj.
Hvis du drømmer om en SUV, der både kan imponere på landevejen og samtidig gøre indtryk med sit design og rå ydeevne, bør Aston Martin DBX S stå højt på ønskelisten.
