Den nye Mercedes-Benz CLA Shooting Brake er landet. Se dansk pris, rækkevidde og mere info

Lige da vi troede, at den nye elektriske CLA sedan havde sat en ny standard, ruller Mercedes-Benz endnu et es ud af ærmet: den helt nye, fuldelektriske CLA Shooting Brake. Glem alt, hvad du forbinder med en traditionel stationcar. Dette er en fusion af coupé-æstetik, banebrydende teknologi og den praktiske rummelighed, som familier og eventyrlystne folk drømmer om.

Dette er ikke bare Mercedes’ første elektriske stationcar; det er en demonstration af, hvad der er muligt, når man tænker bilen som et intelligent, opdaterbart tech-produkt. Og ja, den har et tag, der kan forvandles til en stjernehimmel – men lad os starte med det praktiske, for selv her imponerer den.

Fra Coupé-DNA til Elektrisk Familiebil

Mercedes opfandt ikke Shooting Brake-konceptet, men de perfektionerede det for den moderne tidsalder, først med den ikoniske CLS Shooting Brake i 2012 og senere med den første CLA Shooting Brake i 2015. Nu tager de den arv og skyder den direkte ind i den elektriske fremtid. Designet er identisk med den nye CLA sedan helt frem til B-stolpen – det vil sige den aggressive “shark-nose” front, det unikke, oplyste stjernepanel og den lave, sportslige profil.

Men herfra strækker taglinjen sig længere tilbage i en blødere bue, hvilket skaber den elegante og funktionelle stationcar-form. Resultatet er en bil, der skriger sport og elegance, men som samtidig har plads til det virkelige liv.

Mere Plads til Livet (og Alt Dit Gear)

En Shooting Brake skal være rummelig, og her leverer den nye CLA på alle parametre. Ingeniørerne har udnyttet den nye platform til at skabe mærkbart mere plads end i forgængeren.

• Dimensioner: Den er 35mm længere, 27mm højere og har en akselafstand, der er øget med hele 61mm.
• Mere hovedrum: Den længere taglinje giver markant bedre plads. Bagsædepassagererne får 26mm mere hovedrum ved indstigning og 7mm mere, når de sidder ned. Selv foran er der 14mm ekstra luft over hovedet.
• Bagageplads: Bagagerummet rummer 455 liter. Læg de fleksible 40:20:40-splitbagsæder ned, og du har hele 1,290 liter til rådighed.
• Frunk!: Som en ægte elbil har den et “front trunk” på 101 liter under fronthjelmen. Perfekt til ladekabler, så de ikke roder i bagagerummet.
• Trækkraft & Last: Standard tagrælinger kan bære 75kg, og anhængertrækket (ekstraudstyr) kan klare op til 1,800kg. Det er nok til en anseelig campingvogn, en bådtrailer eller et par motorcykler.

Årets Vildeste Feature: Taget er en Intelligent Stjernehimmel

Her er funktionen, der vil få dine venner til at tabe kæben. Det gigantiske panoramaglastag, der strækker sig næsten i hele bilens længde, er et teknologisk mesterværk.

For det første er glasset i sig selv højteknologisk. Det er varmeisolerende lamineret sikkerhedsglas med en infrarød-reflekterende og en LowE (low-emissivity) belægning. Denne belægning, der er tyndere end et menneskehår (ca. 200nanometer), reflekterer varmen ude om sommeren og holder på varmen i kabinen om vinteren.

Men det er de to valgfrie funktioner, der stjæler showet:

1. Switchable Transparency: Med et tryk på skærmen kan du ændre tagets gennemsigtighed på 10-20 millisekunder. Vælg mellem krystalklart udsyn til himlen eller en mælkehvid, uigennemsigtig tilstand for total privatliv og beskyttelse mod skarp sol.
2. Illumineret Stjernehimmel: Som om det ikke var nok, er taget forbundet til bilens ambient lighting-system. Integreret i glasoverfladen er 158 stjerner, der diskret er næsten usynlige om dagen. Men i mørke lyser de op og skaber en magisk stjernehimmel i den farve, du har valgt til kabinen. Det skaber en helt unik og afslappende atmosfære, som især passagererne på bagsædet vil elske.

Interiøret: En Flydende Oase af Luksus og Tech

Indvendigt fortsætter den avantgardistiske stil fra CLA sedanen. Designet er bygget op omkring elementer, der ser ud til at “svæve” i rummet. Den højt placerede midterkonsol, de store dørpaneler og MBUX Superscreen skaber en følelse af lethed og rummelighed.

Materialevalget understreger luksusfølelsen. Du kan vælge mellem ARTICO kunstlæder, ægte læder i farver som elfenbensbeige og bøgebrun, samt paneler i børstet aluminium, kulfiber-look, åbenporet træ og endda en helt ny type dekorativt papir-overflade.

MBUX Superscreen: Din Personlige Biograf og Spillehal

Det valgfri MBUX Superscreen-system dækker hele instrumentbrættets bredde med et 26cm (10.25-tommer) førerdisplay, et 35.6cm (14-tommer) centraldisplay og et tilsvarende 35.6cm display til forsædepassageren.

• Gaming on the go: Grafikken drives af den kraftfulde Unity Game Engine. Via cloud-gaming tjenesten Boosteroid kan du spille et stort udvalg af AAA-spiltitler direkte på skærmen (på passagerskærmen under kørsel, på midterskærmen når bilen holder stille). Du kan tilslutte en Bluetooth gaming-controller for den fulde oplevelse.
• Streaming: Apps som Disney+ og RIDEVU fra Sony Pictures Entertainment er integreret, så passageren kan se film på lange ture.
• Head-Up Display: Som ekstraudstyr kan du få et head-up display, der projicerer et virtuelt billede på 31cm (12.2tommer) op på forruden, så det ser ud til at svæve 2.8 meter foran bilen.

Kraftværket: Effektivitet og Rækkevidde i Fokus

Under det smukke ydre gemmer der sig en helt ny generation af elektrisk drivlinje.

• Motor og Gearkasse: En nyudviklet permanent-magnet synkronmotor (PSM) på bagakslen er parret med en to-trins gearkasse. Første gear sikrer lynhurtig acceleration fra start (0−100km/t på 6.8 sekunder for CLA 250+), mens andet gear er optimeret til høj effektivitet og komfort ved motorvejshastigheder.
• Intelligent Bremsning: Et nyt “one-box” bremsesystem optimerer regenerering af bremseenergi. Næsten alle nedbremsninger sker ved ren regenerering, hvor bilen kan opsamle op til 200kW energi, hvilket øger den reelle rækkevidde.
• Avanceret Batteri: Batteriet på 85kWh (brugbar kapacitet) anvender en ny cellekemi med siliciumoxid i anoderne, hvilket øger energitætheden markant.

Modeller ved lancering:

Hvad Får Man som Standard?

Mercedes har været generøse med standardudstyret. Selv basismodellen (Progressive Line) kommer med:

• LED High Performance forlygter med adaptiv fjernlysassistent.
• Opvarmede komfortsæder i ARTICO/stof med 4-vejs lændestøtte.
• THERMATIC klimaanlæg med luftdyser til bagsæderne.
• EASY-PACK elektrisk bagklap.
• To 100-watt USB-C porte både for og bag.
• MBUX Navigation med Live Traffic Information.
• Et 5-meter ladekabel til 22 kW AC-opladning.

Forventede priser i Danmark

CLA 250e Sport Edition: ca. 750.000 dkk
CLA 250e AMG Line Edition: ca. 830.000 dkk
CLA 250e AMG Line Premium Edition: ca. 880.000 dkk

CLA 250+ EQ: Forventes at starte ved ca. 450.000 dkk
CLA 350 4MATIC EQ: Forventes at starte ved ca. 500.000 dkk

Konklusion og Fremtidsperspektiv

Den nye CLA Shooting Brake er meget mere end bare en stationcar-version af CLA. Den er et statement. Den beviser, at man kan kombinere blændende design, banebrydende teknologi og ægte hverdagsfunktionalitet i én og samme pakke. Den er bygget på den nye, fleksible Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), som også vil danne grundlag for to kommende SUV-modeller.

Dette er en bil for dem, der nægter at gå på kompromis – dem, der vil have sportslig køreglæde, plads til familien og den nyeste teknologi på markedet. Men hav tålmodighed. Den forventes først at ramme det europæiske marked i marts 2026.